重要會議召開時間延后，市場資本炒作情緒被推遲，而國家統計局1—5月份有色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比增長80.6%，汽車制造業增長17.9%，煤炭開采和洗選業下降31.8%，黑色金屬冶煉和壓延加工業虧損增加，成本端支撐走弱，而現貨端弱現實占據主導，商家投機性需求被壓制，謹慎觀望居多，后期涂塑鋼管走勢如何?

　　影響鋼材價格的因素

　　7月高爐計劃檢修增多

　　7月有9座高爐計劃復產，涉及產能約3.08萬噸/天;有10座高爐計劃檢修，涉及產能約4.56萬噸/天。若按照目前統計到的停復產計劃生產，預計7月日均鐵水產量237.1萬噸/天。

　　隨著淡季的深入，下游終端受天氣影響比較大，北方高溫及南方下雨導致市場終端補庫情緒不佳，整體市場成交數量下移，商家投機性補庫減弱，現貨價格重心下滑，鋼廠企業盈利回落，生產積極性回落，鋼材產量小幅下降，緩解鋼材供應壓力，利好鋼材價格走勢。

　　7月三大白電排產同比增長0.5%

　　據產業在線發布的三大白電排產報告顯示，2024年7月空冰洗排產總量合計為3034萬臺，較去年同期生產實績增長0.5%。7月份家用空調排產1653萬臺，較去年同期生產實績增長0.4%;冰箱排產770萬臺，較去年同期生產實績增長1.7%;洗衣機排產611萬臺，較去年同期生產實績下滑0.8%。

　　目前制造業用鋼需求占比越來越重，加大對板材的需求量，同時我國的汽車出口數據連續上漲，制造業發展形勢穩步提升，另一方面，鋼材出口量持續增加，緩解國內供應壓力，鋼材供需基本面矛盾暫時不太突出，利好鋼材價格走勢。

　　45港到港總量大增至2473萬噸

　　6月25日統計中國45港進口鐵礦石庫存總量14846.20萬噸，環比上周一增加1015萬噸，本期海外礦山發運量自年內高位回落，但仍處于偏高水平，全球鐵礦石發運總量環比減少117.0萬噸至3338.0萬噸。外礦到港量則大幅增加，45港到港總量大增至2473萬噸，位于近一個月高位。

　　雖然現貨價格穩中小漲，但下游終端項目補庫一般，午后部分產品小幅下降，部分鋼貿商存抄底心理，不過真正操作的不多。鐵水有見頂預期，鐵礦石需求走弱，上行壓力大，本周公布的五大主流品種鋼材庫存處于高位，壓制鋼材現貨價格反彈空間，加上鐵礦石庫存持續加大，成本支撐走弱，利空鋼材價格走勢。

　　現貨市場穩中偏強

　　建材24個市場中，15個市場漲10-30元/噸，螺紋鋼20mmHRB400E平均價格3592元/噸，較上個交易日價格漲7元/噸;

　　熱卷24個市場中，10個市場漲10-20元/噸，4.75熱軋板卷平均價格3730元/噸，較上個交易日價格漲4元/噸;

　　中厚板23個市場中，7個市場漲10-50元/噸，14—20mm普中板平均價格3785元/噸，較上個交易日價格漲4元/噸。

　　期貨震蕩下調

　　27日黑色系螺紋鋼主力跌8，收報3535，跌幅0.23%;熱卷主力漲2，收報3735，漲幅0.05%;焦煤主力跌5，收報1556.5，跌幅0.32%;焦炭主力跌2.5，收報2232.5，跌幅0.11%;鐵礦石漲10，收報819，漲幅1.24%。

　　綜合觀點

　　目前宏觀政策趨于平穩，重要會議計劃在7月15-18日召開，與之前市場推測的會議時間延遲，空頭占據主力，期貨盤面反彈修復進入尾聲，但本周，五大材產量和庫存增加，表需小幅回升，其中建材產量和庫存增加明顯，需求持穩，表現弱于熱卷，中板產量、庫存、需求同步下降，現貨價格階段性反彈結束，市場成交走弱，多是終端按需補庫，商家謹慎觀望居多。加上產業端市場交易低迷，大趨勢向下不變，預計明日湖南鋼護筒價格將穩中個跌運行，幅度10-20元/噸。(中鋼網)