在國家一系列宏觀利好政策刺激下，帶動市場預期增強，鋼廠生產積極性明顯提高，原料價格也水漲船高。昨天，焦炭第六輪提漲全面落地，近期鐵礦石和廢鋼價格也出現了不同程度的上漲。

　　湖南螺旋管廠家據悉，10月16日，唐山焦炭價格為1800元/噸，在不到一個月的時間內焦炭六輪提漲全面落地，累計上漲300元/噸，漲幅達到了20%。隨著焦炭價格的上漲，目前焦化廠利潤已基本“由虧轉盈”，整體增產意愿有所加強，但因鋼廠生產積極性上升，焦炭消耗量增加，需求增多，因此焦化廠內庫存依然處于低位運行的狀態。

　　焦炭第六輪提漲落地后，考慮到“雙焦”盤面走勢震蕩和成材價格有所回落，焦炭市場看漲情緒明顯消退，但由于目前焦炭市場供需尚未出現明顯矛盾，因此短期內焦炭價格將保持平穩。

　　鐵礦石方面，近期價格也出現了較為明顯的回升。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，從9月中旬至今，日照港鐵礦石價格累計上漲超過100元/噸，鐵礦石主力合約價格漲幅也超過了100點。那么，后期是否還有繼續上漲的空間?

　　目前雖然鐵水產量出現了一定的增加，鐵礦石基本面有所改善，但供應依然在增加，并且目前鐵礦石庫存依然處于較高水平，因此繼續上漲的動力不足。

　　據調研，截止今天，鐵礦石港口庫存為14451萬噸，較去年同期增加3499萬噸，增幅達到了31.95%;截止上周五，鋼廠鐵礦石庫存為7457.8萬噸，較去年增加118.27萬噸，增幅為1.61%。目前鐵礦石無論是港口庫存還是鋼廠庫存都高于去年同期水平，供應量處于相對寬松的狀態。

　　近期，廢鋼價格也出現了一定上漲。數據顯示，10月16日，唐山廢鋼價格為2320元/噸，從9月中旬至今，累計上漲180元/噸，漲幅達到了8.41%。目前廢鋼供應量依然處于相對偏緊的狀態，多數基地表示到貨量偏低，貿易商也稱收貨情況不理想。而廢鋼需求因為電爐廠開工率的上升出現了提升，因此目前廢鋼市場處于供需相對偏緊的狀態。

　　短期來看，廢鋼市場資源緊張的問題難以改善，廢鋼價格還有一定的上行空間，但漲幅不會太大。

　　綜上來看，防腐螺旋鋼管廠家認為，從9月中旬至今，焦炭、鐵礦石等原料價格出現了較為明顯的上漲，但后期原料價格繼續上漲的空間相對有限，短期內以穩為主。從目前來看，原料對成材價格的支撐較強，但拉動價格上漲的動力相對有限。（來源于蘭格鋼鐵）